C, PHP, VB, .NET

Обновяване 31.05.2011: Важно – представената ключ-маса по-долу е тежко турско менте. Не купувайте същата, а потърсете по-добра!

Моята Лада реши да напомня все повече на истински джип. Това със сигурност включва и слагането на "ключ маса", т.е. ключ прекъсващ масата от акумулатора. Избрах си от един магазин руски ключ за камион: Прочети още...

.

Бронята на Лада Нива е нещо изключително здраво и яко.  Повярвайте - не желаете да се удряте в нея ако сте с друга кола. Но въпреки това и тя е пластичен материал - криви се. Моята предна броня беше крива откакто я купих. Реших, че е време да бъде коригирана. Оказа се никак не лека задача.

Внимание: В статията е показано изключително опасно действие, което не се препоръчва да бъде правено по този начин! Ако стоманеното въже се откъсне в такава ситуация, то последиците могат да бъдат непредвидими за здравето и живота на човека, който използва лебедката: Прочети още...

.

Още по времето когато купих колата с нея дойде "бонус" един шест-точков багажник за покрива или както го нарича Милена - "селски багажник". Това е изключително удобно приспособление, особено когато малкия багажник на Нивата е зает от газова бутилка... Прочети още...

.

Пластмасата на степенката до педала на съединителя ми беше счупена. Проблемът е налице още откакто купих колата. Все се каних да направя нещо по въпроса. Естествено като пълен лаик единствената идея, която ми беше дошла, е тиксо, изолирбанд или друго подлепване. Смяната беше напълно нерентабилна - детайлът е част от прекалено голяма кора. Днес обаче с помощ на баща ми оправихме всичко перманентно и "вечно". Използвахме полиестерна смола и стъклени платна. Прочети още...

.

Предкризисно реших да похарча колкото се може повече пари за глезотии, че после глезенето свършва тъй или иначе. Естествено страстта ми е колата. Реших да се справя радикално с проблема на летните жеги и затова си купих двойните перки от Лада Нива 21214. При моята 21213 има само една зад радиатора (постоянно зацепена от ремъка на алтернатора), но тя разчита основно на насрещния възухопоток. Когато съм в градско задръстване логично охлаждането идва леко недостатъчно. Затова - ето решението струващо 140 лева: Прочети още...

.

От два дни бензиновата помпа ми прави проблеми. Бях се притеснил, но като разбрах цената се успокоих. Чисто нова "оригинална" (каквото и да значи това за руска резервна част) струва 32 лева заедно с монтажа: Прочети още...

.

Последните две седмици карах Голф-а на мой приятел. Причината беше, че Нивата влезе за голямо пролетно кърпене на ламарини, както и няколко ремонта. Голфът е много приятна градска количка, но днес се наложи да се разделя с него: Прочети още...

.

Днес взех дълго чакащите ме нови "чаркове" за колата. Бях решил от доста време да монтирам газовата бутилка външно зад задната броня на мястото на гърнето за ауспуха. Тъй като това естествено води до преправяне на ауспуха - реших да почака докато стане готова рамата за раздатъчната кутия. Е вече си имам газова бутилка по размер: Прочети още...

.

Вчера рано сутрин се разходихме до вилна зона в село Радуй (Пернишко). Избраният път минаваше през Банкя, покрай Клисурския манастир и от там покрай военно поделение по "черен път". В случая пътя не беше въобще черен, а по-скоро блатист. В началото и в края (където имаше живот) изглеждаше така: Прочети още...

.

Вчера по време на националния празник продължи работата по подготовката на рамата за раздатъчната кутия. Вече получи почти завършен вид. Започна се с изрязване на краищата с флекс: Прочети още...

.